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适度超前ฅ ฅ也有面向未来的考量。˙ϖ˙李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航ง ง运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

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“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司ᕱ ᕱ的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶ᕱ ᕱ级航司，以及东亚、东南亚的航司ʕ•̫͡•ོʔ都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。

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阿拉木图人口近200万ᕱ ᕱ人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ的十分之一，国际货邮吞吐量更是''''''阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

随着参与•ᴥ•网球运动的人逐渐增多，中国网球的基础设施也在不断完善。纪宁告诉《环球.˗ˏˋ♡ˎˊ˗时报》记者：“我们在做一个项目，在北京朝阳区规划一个‘大满贯网球文化公园’，将汇集所有大满贯要素。人们既能在此观看全球顶级赛事，也能在场地上训练和比赛。”纪宁说，这仅°꒰'ꀾ'꒱°是一个案例，但从中可以窥见中国网球运动基础设施越来越完善，也越来越专业化。作为体育产业的参与者与观察者，纪宁表示，不仅北京，全国各地网球运动设施也发展得越来越好。